这款合资车,比帝豪漂亮,油耗仅5L, 亏本销售都无人问津

包容牵挂之路2018-01-14 05:51

今天小编给大家介绍是一款比较特别的家用合资车型——现代瑞纳,整车在设计上延续了家族车型高颜值的抢眼表现,相比同级车型来说还是有着一定的优势,并且5万起的售价要比帝豪、艾瑞泽等国产车型还要亲民,并且价格还呈现出了下滑的趋势,但是在销量上却超出了很多人的想象,月销不过百,被称为是最烂的合资车之一。

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随着消费者生活水平的提高,在买车上的要求也有了比较明显的提升,价格和颜值不再是选择一款车型的标致,更重要的是车型的实用性,这也是这款卖得不好的一个重要因素,首先来看一些瑞纳在外观上的表现,不得不说这款车在外观上的设计还是比较的主流,时尚动感的气息均有所体现,并且在前脸的设计上还有着比较高的家族气息,大面积的六边形进气格栅和大灯组都比较的犀利,展现出了比较强的辨识度,时尚动感的气息比较的突出,这样的设计还是符合了很多年轻消费者的审美需求,但是在做工上则比较的粗糙,相比同级合资车型来说还是有着一定的差距。

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在车身的设计上,瑞纳的设计也是比较的粗糙,但是造型的设计还是比较的不错,看上去比较的漂亮,比较符合一款家用轿车车型的设计,给人的感觉还是比较的动感个性,同时尾部的设计也是比较的简约,看上去比较的接地气,另外咋尺寸设计上,这款车的长宽高分别为4300*1700*1460mm,轴距为2570mm,空间表现比较的紧凑,但是还是能够满足一款家用车型的需求。

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在内饰的设计上,瑞纳的表现同样是没能够达到消费者的要求,整个的内饰延续了家族车型传统保守的设计,大面积硬塑料的实用使得整车有着比较强的塑料感,相比同级车型来说则有着一定的差距,展现出了这款亲民车型廉价的一面,同时还加入了一定量的镀铬饰条,适当的提升了整个内饰的年轻气息,另外像是方向盘、档把手、空调出风口等的设计也是比较的“落后”,符合了一款家用车型的表现,而配置的设计相比同级车型来说也不占优势,遵循了能简则简的原则,实用性上也大打折扣。

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在动力的表现上,瑞纳的设计在同级车型中同样是不占优势,搭载的是一台1.4L的自然吸气发动机,最大功率为70KW,峰值扭矩为132Nm,传动系统与之匹配的是4挡自动和5挡手动变速箱,动力表现比较的“落后”,但是还是能够满足一款家用车型的需求。

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