最终还是放弃了合资品牌,懂车的人都说这车的性价比碾压大众

内涵酒城人2018-01-14 05:42

"最终还是放弃了合资品牌,懂车的人都说这车的性价比碾压大众

看了看宝骏510,艾瑞泽5 同价格里头这两个还能接受了,最后选择310主要因为油耗低,外观漂亮。起初看的是宝骏510,宝骏310只是大概晃了一眼,最后还是选择了310。 1.5手动豪华,外观漂亮,油耗低,才五个多油,跑了一千公里,在高速上120迈提速还挺好,给油就跑,1.5自然吸气带一吨小车,动力绰绰有余。

从这段时间用车的情况来看,310确实没有让我失望,整体质感很不错,5万元的价格却拥有10万元的配置,我眼前只有一个大写的“服”,最终还是放弃了合资品牌!310的整体外观有一种大气的感觉,单看前脸的话并不像是一款小型车,停在路边的时候经常有人问我这车多少钱,看着挺不错的样子,我心里也是美滋滋的!前脸时尚而不乏稳重,很有设计感性感的小翘臀,有人觉得不好看,但我越看越喜欢,后视镜集成LED转向灯。

不过毕竟只有5万块不到,不能苛求太多,懂车的人都说这车的性价比碾压大众,310的内饰也算是一大亮点,虽然被吐槽模仿宝马,但是必须承认这样的设计还是很简洁的,并且不到5万的车子带有导航、大屏、倒车影像,你还要怎样?中控全景,一开始无感,后来越看越喜欢丶,多功能方向盘,又可以装个B了。很显档次的大屏,有导航和倒车影像,并且支持蓝牙电话和播放无损音乐。

仿皮的座椅还算比较软,包裹性就别谈了,这价位不奢求;另外隔音降噪其实做得不错,悬架的支撑性也可以,对路面的颠簸过滤得不错。只不过没有一键升玻璃功能,还有门把手那个钥匙孔暴露在外头,发动机噪音有点大。油箱容积有点小,才30升,刚够跑500公里。后尾箱偏小,后视镜也是小车内异味有点重。雨刮很差刮得非常模糊感觉后雨刮度比前面的好很多,1升2档的时候顿挫明显。

最终还是放弃了合资品牌,懂车的人都说这车的性价比碾压大众。几年上市的宝骏730和宝骏560,最大的竞争力是空间、配置、性价比,车主大多为分布在广大的三四线城市。前几年上市的宝骏730和宝骏560,最大的竞争力是空间、配置、性价比,车主大多为分布在广大的三四线城市。之后随着宝骏310、310W和510纷纷上市,一大批注重颜值、配置的年轻人成为宝骏新的客户,宝骏车在大城市里的身影也越来越多。"


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