互联网大脑在乌镇进行的思考

人民邮电报社 2017-12-08 10:18

京东刘强东:

用“造血”式扶贫兑现约定

“我们三十年前说好了,让一部分人先富起来,先富起来的人再来帮助没有富起来的人。现在三十年已经过去了,无数人已经富裕起来了,而在我们国家还有几千万人生活在贫困的状态下。希望大家都能行动起来、齐心协力,让每一个人都能享受到国家和社会发展带来的福利。”在12月4日举行的世界互联网大会“共享红利”的分论坛上,京东集团董事局主席兼CEO刘强东如是说。

扶贫既要重视“输血”,更要重视“造血”。在探索扶贫新模式方面,京东提出了产业扶贫、创业扶贫、招工扶贫、金融扶贫等策略,目的就是为农村地区打造一个可持续的发展模式。过去一年多,京东平台销售了超过200多亿元的贫困地区产品,帮助10万多建档立卡贫困家庭脱贫。以“扶贫跑步鸡”项目为例,京东为贫困户提供免息贷款购买鸡苗,指导农户全程散养,每只鸡的脚上都有计步器,跑满100万步以上的鸡以超过当地市场3倍的价格由京东回购并销售,为参与这个项目的贫困户每年增收1万多元。

“我们希望在贫困地区打造出好的农产品品牌,有了品牌溢价,农民才可以赚更多的钱,也就愿意去种更安全、更优质的农产品,从而使整个农业产业链条进入良性循环。”刘强东说。2016年以来,通过自营直采、众筹扶贫等模式,京东在832个国家级贫困县扩展合作商6000余家,上线贫困地区商品超300万种,先后推动苍溪红心猕猴桃、宁陕野生猕猴桃等近百个贫困县的数百个农产品向规模化品质化和品牌化方向发展。截至2017年10月,京东平台设立扶贫特产馆110个,上线特色产品超过2万个。

截至目前,京东已经为贫困地区举办了630多场电商扶贫培训讲座,覆盖全国28个省(区)的超过10万人次基层干部、企业人员和贫困青年,孵化了103家青年电商孵化中心。

“扶贫是京东从创业第一天起就一直在做的事情,让所有人共同富裕是全体中国人三十年前的约定,如今我们应该兑现这个约定,大家共同行动起来,打赢这场扶贫攻坚战。”刘强东说。

WiFi万能钥匙李政:

上网是互联网扶贫的第一步

12月4日,WiFi万能钥匙全球轮值总裁李政在世界互联网大会“共享红利”分论坛上,分享了互联网企业参与精准扶贫的举措和经验。作为全球最大的网络共享平台,WiFi万能钥匙通过共享经济模式,为用户提供免费、安全的上网服务,既促进了互联网的普及,也延长了互联网人口红利期。

李政表示,我国的社会生产能力在多个方面已进入世界前列,但仍然存在发展不平衡不充分的问题。破解这一难题离不开良好的互联网环境,帮助贫困地区的人群连接互联网、与世界同步,是改变贫困的第一步,这也是WiFi万能钥匙致力发展的方向。

一方面,通过共享经济,WiFi万能钥匙有效盘活各地的闲置网络资源,提升既有网络的利用率,以低碳环保的方式帮助贫困地区的人们免费连网。同时,WiFi万能钥匙通过投资、自建、采购等方式,积极布局WiFi产业链上下游,进而扩大WiFi热点的覆盖地区,让用户在任意场景下都能一键连网。

据统计,在WiFi万能钥匙的用户中,平均上网时长达到了非用户的1.7倍,其中20%的用户是第一次上网。目前,WiFi万能钥匙已经是中国用户量最大的移动App之一。

另一方面,通过一系列公益行动,WiFi万能钥匙正在逐步实现对贫困地区的结对帮扶。“不管是让农产品走出乡村,还是帮助偏远山区的孩子获得网络教育,或者把医疗服务与信息快速传递到偏远地区,基础网络建设都是非常关键的需要解决的问题。WiFi万能钥匙也希望在这方面贡献出力量。”李政表示。

蚂蚁金服彭蕾:

不要错过金融科技这个机遇

“中国有幸走在前列,但才刚刚开始。”12月5日,在世界互联网大会的“互联网与金融”分论坛上,蚂蚁金服董事长彭蕾倡议各方协同努力,继续保持中国在这一领域的领先地位,并强调科技不改变金融的本质,科技应该成为甄别风险、保护消费者的有效手段。而在多大程度上具备这些能力,则是区分企业好坏和行业成熟度的关键标准。

彭蕾在演讲中称,中国的金融科技在规模、普惠度、丰富度,以及与实体经济的结合模式等方面,都有幸走在了世界前列。而从世界范围来看,金融科技的普惠性已获得前所未有的支持条件,来自联合国的报告显示,全球最贫穷的20%人口中超过70%的人拥有移动电话。

对于如何把握这难得的历史性、世界性的机遇,彭蕾从三个层面进行了剖析。从行业发展看,多大程度上具备甄别风险、保护消费者的能力是区分企业好坏和行业成熟度的关键标准;从商业环境上看,除了普及技术和基础设施外,建立以用户为核心、鼓励外部准入和竞争的环境,是推动数字技术应用最好的驱动力;从制度环境看,既要坚决打击互联网金融犯罪,杜绝劣币驱逐良币的现象,也要支持鼓励服务实体经济、惠及百姓的金融科技创新,并向全球推广中国经验。“如何既能最大限度地释放数字红利、又能控制风险,是行业、监管、学界等各方面面临的共同挑战。”彭蕾说。

网易丁磊:

跨境电商就要引进世界级品质

“中国是现在全球最大的消费市场,光2016年,我们在境外消费的金额就达1.5万亿元人民币。中国的老百姓到国外以后,很可怜,大包小包地背回来。”网易CEO丁磊12月4日在世界互联网大会主题为“跨境电商共享繁荣”的论坛上说,“这四年来,网易在全球部署了大量的采购人员。我们‘买全球’,把货放到中国的保税区里面,通过跨境电商销售给中国的消费者。我们提出全球商品本地价,就是要让我们国内的价格和境外的价格是一样的,甚至还更低。”

丁磊坦言,得益于政府对跨境电商的持续利好政策和优惠的税率,网易考拉海购采用大宗批发的方式,让中国的消费者可以足不出户,享受“全球商品本地价”。

网易电商的核心业务网易考拉海购,已成中国跨境电商行业的一匹黑马,艾媒咨询公布的《2017年第三季度跨境电商市场的最新研究》显示,网易考拉海购以25.6%的占比,继续占据2017年第3季度跨境电商平台市场份额的首位,并进一步扩大了市场份额占比。这也是继2016年、2017上半年后,网易考拉海购第三次在艾媒相关数据统计中位居行业第一。

早在网易考拉上线之初,丁磊就对外喊出了“在电商领域再造一个网易”的口号。网易考拉获得市场及消费者的认可,照丁磊的话说是他“最开心的事情”。

搜狗王小川:

以AI语音为大连接赋能

12月4日,在世界互联网大会的“大连接时代”分论坛上,和搜狗CEO王小川同台亮相的,还有可以进行同声传译的搜狗机器同传系统。

王小川在演讲中介绍说:“同传系统去年在乌镇世界互联网大会上已经首秀,这是第二次。上一次的时候还只是显示字幕,这次切到同声传译机的频道3和频道4,就是能够直接听到用美音男声和美音女声的播报,频道5是一个彩蛋,是用我的英文声音发音的,会非常难听。”

在王小川看来,连接的传统定义是连接人和人、人和信息、人和交易,包括现在的连接服务和连接设备。“那么在大连接时代,下一步会往什么地方走呢?人工智能让我们可以分三个维度来看连接的功能,一个是识别,一个是生成,一个是决策。这三个模式能够为大连接时代赋能。”

据王小川介绍,搜狗研发人工智能应用是以语言为核心进行的,他们认为从狭义的人工智能到广义的人工智能过程中,语言是中间的交界点,因为语言本身既具有简单处理的可能性,同时也是通用人工智能时代推理和知识的载体。此次会议期间,搜狗展示的唇语识别机器,通过识别人的唇部动作,就能准确识别语义内容。搜狗最新的基于语音合成的机器同传技术,则可承担速记、同传甚至配音演员的工作。基于搜狗的语音识别、机器翻译以及风格迁移技术,机器同传不仅能实现语音到文字的中英实时同步翻译,还可以根据说话人的声音进行数据训练,然后将其音色附加到翻译内容中,并输出与说话人原语音音色相同的译文语音,达到真正“音意同步”的同传效果。

运满满张晖:

中国是分享经济的引领者

12月4日,运满满创始人兼CEO张晖在世界互联网大会“分享经济”分论坛上表示,“在新型经济形态下的数字战略实施上,我们早已由追随者转变为引领者。运满满作为全球最大的车货匹配平台,未来将持续向世界输出智慧物流方案,不断落实国家在产业革命、数字经济及分享经济发展领域的政策,为分享经济发展作出积极贡献。”据介绍,去年,运满满已经受到亚马逊、Uber等国外巨头企业的高度关注,它们计划在美国复制运满满的商业模式。

张晖认为,“能真正经受住时间考验的分享经济模式极具时代魅力,是对传统生态模式的补充。比如运满满,每天有百万辆重卡在App平台上分享运力资源。”

据介绍,运满满作为中国货运物流领域分享经济的代表企业,凭借独创的商业模式及互联网化运作手段,在4年时间中迅速跃升为国内智慧物流领域的独角兽企业。

在张晖看来,企业的核心竞争力是大数据技术和人才。“分享经济属于新物种,有着极强的马太效应。而运满满作为货运物流领域内的巨头,其庞大的用户群体筑成平台型护城河,沉淀的大数据又反哺平台产生更多的数据,可以产出强有力的生产资料;而寻找和培养兼具全球化互联网思维及专业领域知识的人才,则为运满满的发展注入了强大的竞争力。”

张晖表示,未来运满满将加快战略扩张步伐,打造跨境运力智慧大脑,充分发挥中国智慧物流领军企业的龙头效应,不断向全世界传播中国数字经济与分享经济双应用成果,以引领者的姿态投身于建设全球分享经济公路物流的命运共同体之中。

ofo张巳丁:

共享经济处于朝阳期

12月4日,在世界互联网大会“双创热土”分论坛上,ofo小黄车联合创始人张巳丁在演讲中分享创业历程时表示,对自行车的热爱是ofo创业的基石,目前共享经济还处于朝阳期,作为全球最大的共享单车平台,ofo要做一家百年企业。

2014年,在北大校园内,ofo创始团队建立了共享单车平台。“我们决定坚持用我们所热爱的自行车,去解决最后一公里的问题,所以坚定选择了共享单车。”张巳丁这样说道。

随着ofo商业模式在校园内获得成功,ofo从校园走入城市,向全社会开放共享单车服务。去年年底,ofo的日订单量还只有100多万辆;现在,ofo 一跃成为全球最大的共享出行平台,目前已连接超过1000万辆共享单车,日订单超3200万辆。

“ofo小黄车的发展经历三个阶段,分别是数量、产品和效率。ofo现在和未来都将专注于改进产品,以提升产品的使用效率。通过精细化管理的方式,让我们的产品更好地满足每一位用户的出行需求。”张巳丁表示。

凭借创新的无桩共享单车模式、领先的物联网科技、符合国际标准的品质,ofo让世界体验了中国智造与共享经济的魅力。目前,由ofo全球首创的无桩共享单车模式已经风靡全球,目前已经进入全球19个国家、200多座城市,为全球2亿用户提供了超40亿次绿色低碳出行服务。

“ofo让自行车拥有了‘思考’和‘沟通’的能力,我们把智能芯片置于车内,让这些单车拥有了定位、控制和数据传输的功能。”张巳丁说,“基于我们的热爱、坚定和无畏,我相信共享单车的未来会更好。”


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