俄罗斯称歼20发动机问题还没完善, 涡扇15让其无地自容

馨语军事2017-12-08 09:30

近日,有俄罗斯媒评论称,歼20虽然是解放军当前最先进的隐身战机,不过歼20依旧采用俄罗斯AL31改进型发动机,尚未采用中国自行研制的涡扇发动机,主要原因是中国发动机性能仍然不稳定,而且加工工艺也不过关,而随着歼-20生产数量的增加和曝光度的提高,有关该机具体性能指标的推测和争论也急剧增多,尤其是有关该机发动机的来源问题,但到了歼-20战机上,争论就开始不停。

目前最新露面的歼20采用了国产涡扇10B改进型发动机,而计划中配套的涡扇-15型发动机还在研制当中。目前使用的涡扇10B改进型发动机可以看作是涡扇15型发动机研制成功之前的一型过渡型装备,就性能来看,涡扇10B可以说是为四代机研制的发动机涡扇10型发动机最新的改进型,中国涡扇10A发动机总体性能和俄制AL-31FN-M1型不相上下,除了推力还略差一些而已,大约差了1200公斤左右。而且该发动机全部由中国航工工业自行生产,想生产多少就生产多少,不会被别人卡脖子。在涡扇15型发动机成功研制之前,作为歼20战机过渡用的发动机是最好的选择,而且涡扇10B的意义还并不在于此,它还成功的应用了全权限数字电子控制系统。

另外,芊微生活说道,无论从外观上看还是技术上推断,歼-20迄今为止使用的都是俄制AL-31F系列的大推力涡扇发动机,而预定为歼-20装配的WS-15发动机直到2013年都还只在试车台上进行试验,按照正常的研制进度,即使一切顺利,该型发动机也只能在未来新批次的歼-20战机身上才能见到。至于国产“太行”涡扇发动机,目前已经定型的产品包括WS10、WS10A和WS10B等几款型号,后两型发动机都已经批量投产并且装备空军多种机型,因此其发动机照片也并不罕见,无论哪一款的尾喷口都和歼-20的不一样。

最后从技术难度来讲,涡扇15发动机比涡扇10系列先进了整整一代,是推重比达到10一级新型大推力涡扇发动机。其最大推力达到了18吨左右,和美国着名的F119型涡扇发动机最新的改进相比已经不相上下了,F119最新的改进型推力也达到17.7吨左右。按目前涡扇15发动机研制的时间表来推算,涡扇15型发动机将在2020年左右完成全部研制工作,进行小批量试验阶段。大批量进入部队服役约在2025年左右。届时,中国军用航空发动机,才算正式挤入一流发达国家行列,与美国、俄罗斯比肩。


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