这是自由的感觉 Jeep家族金秋自驾之旅

网易汽车2017-12-08 08:27

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网易汽车12月8日报道 选择了一个品牌一台车就是选择了一种生活方式,相信所有的Jeep车主都拥有一颗不安分的内心,每到周末不去个自驾游就浑身不自在。好在作为一个拥有冒险精神的品牌,Jeep从来没有停下过探索的脚步,每一次都会带领参与者奔赴各个极具特色自驾圣地,通过不同的驾驶路况激发参与者的勇气,几乎每一次,我们都对Jeep车型专业的四驱能力印象深刻。

秋意已浓,再不去品尝一次江南特有的美食——大闸蟹,恐怕就要再等一年。受Jeep之约,我们从上海出发,驾驶全新Jeep指南者、Jeep自由光及自由侠三款性格迥异的Jeep车型,展开了一场阳澄湖寻蟹之旅。

最好玩的Jeep:自由侠

这里说的好玩,不是以越野能力为衡量标准。自由侠是以一种Jeep家族的吉祥物的形态出现的。无处不在的Jeep元素,让我在这台搭载了2.0L虎鲨发动机的四驱全能版上,找到了枪林弹雨中穿梭沙场的Jeep威利斯的感觉。

9速变速箱在低档位时总能释放合适的扭矩,两米六的轴距也让这台小车更灵活。虽然没找到能体验四驱能力的路况,但那个全地形旋钮上的4Low按钮,始终吸引着我的注意。

虽然并不是真正意义上的低速四驱,而是将档位限制在一档,通过9速变速箱一档较大的传动比,尽管和牧马人那样有分动箱的低速四驱相比还有不小差距,但已经可以实现比其他的城市四驱车更高的攀爬比。

这样一台小车身上集成了Jeep文化的各种加持,如果你是一个喜好四处自驾玩乐的年轻人,这样一台车也许可以满足“凹造型”和“通过性”两方面需求了。

踏实肯干Jeep:自由光

如果让我选一台最全能的Jeep,我会推荐自由光。除了有点不太让人接受的前脸设计之外,这是一台为应付所有你能想到的日常驾驶路况打造的Jeep车型,不管你是在冷的隆冬的天去东北玩泥巴,还是迎着秋风去江南品蟹,或是穿梭在南方的湿滑山林。

从上海出发前往苏州的高速上,我一直在开这台车。虽然偶尔在低转速的时候会有恼人的低频共振,但9速变速箱带来的经济油耗对于这样一台车来说,表现足够优秀了。

自由光在科技配置和主动安全上也展现出Jeep的诚意。自适应巡航和车道偏离辅助功能,成为长途驾驶助手。碰撞预警和制动辅助,在倒车的时候也会出手相助,对于这样一台后车窗较高的SUV来说,我觉得是挺有必要的。

轻盈的转向也是这台车令人印象深刻的地方。虽然外表看来,这是一台最没有Jeep味道的Jeep,但它可以算得上是最有实干精神的Jeep了。

老将新生Jeep:全新指南者

本来想说,作为老指南者的车主,应该最有资格来评判这台全新指南者,但实际上我与任何一个第一次接触全新指南者的人一样,必须重新认识这位“老将”。

尝试总结在前面吧:前脸更精神了,内饰更精致了,科技跟上时代了,没四驱总觉的少了点什么,开起来有种熟悉的陌生感。

不过好在最近新指南者也推出了除高性能版之外的搭载1.4T发动机的四驱版本,稍微挽回了一些Jeep迷们关于四驱的执念……。

这台7速双离合变速箱在换挡过程中表现得相当细腻,已经非常接近当年CVT的感觉了。尽管这已经不是记忆中的那台指南者,但耳目一新的感觉还不赖,毕竟颜值摆在那里。

换代新车通常都不是为老车主准备的,所以没有必要对全新指南者的改变多加评判。可以确定的是,这是一台温顺易于亲近的Jeep。如果牧马人是一头岩羊的话,指南者就是一头嚼着青草的绵羊吧,前提是把自由侠比作活蹦乱跳的小羊羔。

———我们开着Jeep去了哪里———

洗涤心灵,游千年古刹重元寺

重元寺是始建于魏晋南北朝时期的千年古刹。2007年重建的新重元寺占地三百余亩,地处风景秀丽的阳澄湖半岛之中。环阳澄湖的各处湖岸边,远远的就能看到国内最高的观音阁——高46米的水上观音阁矗立于莲花盛放的阳澄湖中。

走进观音阁,才能见到国内最高的室内观音像的真容,观音像高33米,由88吨青铜铸造,表面贴金,法相庄严。

禅院中有国内最大的大雄宝殿,钟楼中悬吊大钟,即为“唐朝第一声第一律梵音大钟”。这口钟重约12吨,高3.8米,口径为2.19米,采用现代高科技铸造而成,是全国最大室内铜钟,敲打之后,空灵的钟声回响可长达两分多钟,雄浑厚重,余音绕梁。

直升机旅程,换个角度看世界

在行程中安排乘坐直升机,显然是为参与者量身定做的一场放飞自我,找寻自由的旅程。毕竟在城市的钢筋丛林中压抑久了,所有人都会想要换个角度来观察世界、重新认知自我。

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这一场小型直升机的旅程,参与者可以从华东最大的直升机场——若航直升机场,乘坐4人直升机从阳澄湖一直游览到金鸡湖,鸟瞰这一路的风景。矗立在金鸡湖畔的东方之门触手可及,桃花岛像盛开的花瓣散落在金鸡湖中央,而重元寺观音阁也得以完美展现湖中莲花的造型……参与者能以从未体验过的视角,来观赏自然和城市的深秋美景。

作者:唐正申


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